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  • 西成高铁首月发送旅客93万人次
  • 2019-07-17 13:42:46 来源:掌布陕塑网
  • 据了解,西成高铁一经开通,旅客发送量就节节上升。特别是2017年12月28日调整铁路列车运行图后,日开行动车组列车达到53对,平均14.7分钟1趟,西安至成都的运行时间由动车开通前的最快11小时50分缩短至3小时13分。开通以来,西成高铁日平均发送旅客3万人次,特别是2018年1月1日,西成高铁发送旅客6.3万人次,创新线单日发送旅客最高纪录,其中西安至成都高铁的平均客座率达到90%以上。由于西成高铁的开通,中国铁路西安局集团有限公司的高铁日旅客发送量也突破12万人次。

    新华社西安1月8日电(记者石志勇)记者从中国铁路西安局集团有限公司了解到,西成高铁自2017年12月6日正式开通运营以来,旅客发送量居高不下,开通“满月”以来共发送旅客93万人次,成为穿行“蜀道”之上的交通大动脉。

    从性别结构看,男性人口70815万人,女性人口67456万人,总人口性别比为104.98(以女性为100)。从年龄构成看,16周岁以上至60周岁以下(不含60周岁)的劳动年龄人口90747万人,占总人口的比重为65.6%;60周岁及以上人口23086万人,占总人口的16.7%;65周岁及以上人口15003万人,占总人口的10.8%。从城乡结构看,城镇常住人口79298万人,比上年末增加2182万人,乡村常住人口58973万人,减少1373万人,城镇人口占总人口比重(城镇化率)为57.35%。

    沈大伟告诉记者,他非常关注中国的供给侧结构性改革,因为这“不仅对中国经济的长期增长和可持续发展意义重大,对全球经济的增长和稳定也将产生重大影响”。

    西安至成都高速铁路自陕西省西安市引出,向南经陕西省安康、汉中市,至四川省广元市、绵阳市,在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连,抵达成都市,全长658公里。2017年12月6日,西成高铁正式开通,将被秦岭阻隔的我国西南和西北地区相连,川陕两地正式进入“3小时经济圈”。

    对于冲刺班的师资,另外一家教育机构的薛女士也透露,该机构的授课老师都是来自公立校的有经验的教师,“我们有海淀校区名校的老师,也有东城区的老师”。某连锁教育机构的李姓工作人员也表示,该机构的老师一部分是自己学校的老师,还有一部分是公立学校的老师。

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